Гайка-заглушка для троса рулевого управления 50-28251

Гайка-заглушка (или гайка-пыльник с пресс-масленкой) OLPAY 50-28251 предназначена для защиты, очистки и постоянной смазки рулевого троса и направляющей трубки лодочного мотора

В водномоторной среде её часто называют «чудо-гайкой» или тавотницей рулевого троса. Она накручивается на резьбу направляющей трубки (шток) подвесного лодочного мотора (обычно имеет стандартную морскую резьбу 7/8 дюйма)

Основные функции устройства• Постоянная смазка без разборки: Гайка оснащена пресс-масленкой (тавотницей). Вы можете в любой момент подключить шприц для смазки и закачать водостойкую смазку прямо внутрь рулевой трубки.

• Защита от воды и грязи: Встроенное внутреннее уплотнительное кольцо (манжета) работает как сальник. Оно не дает речной или соленой морской воде проникать внутрь трубки, предотвращая коррозию.

• Очистка штока: При движении рулевого троса гайка счищает с него грязь, песок и старый отработанный налет, не пропуская их в рабочий механизм.

• Устранение люфта: Плотная посадка помогает центрировать шток, что делает управление лодкой более четким и упругим

Модель заменяет номера деталей OMC 2861, FSM068, SCP 28251 и подходит для большинства популярных лодочных моторов:• Yamaha

• Mercury / Mariner

• Tohatsu

• Suzuki

• Honda

Главный плюс использования

Без такой гайки рулевой трос в месте захода в мотор быстро ржавеет, а старая смазка закисает под воздействием воды (особенно соленой). Из-за этого руль начинает крутиться очень тяжело, а в худшем случае — трос намертво заклинивает. Данная деталь полностью решает эту проблему и продлевает срок службы рулевой системы в несколько раз.

Если вы планируете установку, уточните: у вас уже заклинивает руль или вы ставите её для профилактики на новый трос? Могу подсказать, какую смазку лучше выбрать для консервации.